关于车轨区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法，错误的是____

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【单选题】题干：关于车轨区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法，错误的是____

A、当站台层设有屏蔽门时。停车侧应关闭

B、启动车站站台层相关排烟系统。尽所能排除烟气

C、对于典型的地下车站，一般设有大型事故风机，车轨区上部设有排风管，应启动相关风机，尽所能排除该车轨区烟气．形成车轨区负压

D、乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机口和栏栅门等通道，从出入口到达地面

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1、【多选题】题干：当地铁站台层公共区发生火灾时，人员疏散及防排烟的运行模式为____。

A、开启站厅层排烟机

B、开启站厅层送风机送风，使梯口形成1．5m/s的向上气流

C、位于站厅的自动检票机门处于常开，同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门，使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面

D、开启站台层送风机

E、确认本站火灾后，应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站

2、【单选题】题干：挡烟垂壁从顶棚下凸出不应小于____mm，镂空吊顶应伸至结构板面。

A、400

B、500

C、600

D、700

3、【单选题】题干：设备管理区火灾工况运作模式中，非气体保护房间，根据相关规定，当达到一定规模时，火灾时需排烟，并补充____的新风。

A、40％

B、50％

C、60％

D、70％

4、【单选题】题干：关于疏散楼梯和疏散通道宽度要求的说法，错误的是____

A、公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1．8m，双向通行不应小于2．4m

B、设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1．0m

C、区间通向站台的人行楼梯宽度．不应小于1．1m

D、区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1．2m

5、【单选题】题干：某城市新建一条地铁路线，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》(GB50157--2013)的规定，地下换乘车站共用一个站厅时，站厅公共区的面积不应大于____m²。

A、2000

B、5000

C、3000

D、4000

6、【单选题】题干：某城市新建一条地铁线路，其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定，地下换乘车站公用一个公共站厅时，站厅公共区域面不应大于____m²。

A、2000

B、5000

C、3000

D、4000

7、【单选题】题干：根据《地铁设计规范》(GB50157--2013)，下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中，错误的是____。

A、地上设备与管理用房，排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作0．5h

B、地下车站公共区，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1h

C、区间隧道，排烟风机应保证在250℃时能连续有效工作1h

D、高架车站公共区，排烟风机应保证在280℃时能连续有效工作1h

8、【单选题】题干：根据《地铁设计规范》GB50157-2013，下列关于地铁车站排烟风机耐高温性能的说法中，错误的是____。

A、地上设施与管理用房，排烟风机保证在280℃时能连续有效工作0.5h

B、地下车站公共区，排烟风机保证在250℃时能连续有效工作1h

C、区间通道，排烟风机保证在250℃时能连续有效工作1h

D、高架车站公共区，排烟风机保证在280℃时能连续有效工作1h

9、【单选题】题干：地下车站及其相连的地下区间、长度大于____m的出入口通道、长度大于____m的独立地下区间应设室内消火栓给水系统。

A、20，500

B、30，500

C、40，600

D、500，600

10、【单选题】题干：储罐防火中，钢制储罐必须做防雷接地，接地点不应少于两处。钢质储罐接地点沿储罐周长的间距，不宜大于_______，接地电阻不宜大于_______。横线上应填数据为____

A、20m，10Ω

B、20m．15Ω

C、30m，10Ω

D、30m．15Ω

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